海洋交通运输业作为海洋产业的重要组成部分，海南如何加快培育海洋交通运输业新质生产力？在9月23日举行的“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会的第十四个专场——《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案（2024—2026年）》专场上，海南省交通运输厅总工程师、新闻发言人黄澎进行了权威解读。

据介绍，海南将从六个方面推动海洋交通运输业新质生产力持续健康发展：

一是始终坚持规划引领。加快推进洋浦港、海口港、清澜港等港口规划，高标准、高起点、高水平完成规划编制工作。

二是不断加快重点项目建设。进一步加快洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程、洋浦港区20万吨级航道改扩建工程、马村港三期项目、三亚国际邮轮港一期项目、八所港高排港区一期工程等重点港航项目建设，为港口提质升级奠定坚实基础。

三是大力拓展全球航线网络。不断织密连接东盟和“一带一路”沿线国家、地区的近远洋集装箱班轮航线，并抓紧谋划开通连接美洲、欧洲的远洋集装箱班轮航线，积极拓展海南自贸港“朋友圈”。

四是持续提升琼州海峡运能。加快推动湛海高铁轮渡码头项目落地实施，同时在港口泊位升级改造、增加新型高效滚装船和平板货船运力、增强船员储备、数字化赋能等方面打出“组合拳”，多举措提升琼州海峡服务保障能力。

五是全力推动港航业智慧绿色发展。开展洋浦港等重要港航基础设施智能化改造，推动我省港航业网络化智能化水平再上新台阶。

六是做优做强现代航运服务业。大力推动船舶保税燃料加注、船员综合服务等产业发展，加快建立国际航运交易所，培育修造船、油品加工与供应和高端航运服务产业，促进航运要素快速集聚海南，构建具有国际竞争力的全球供应链服务体系。